Jdi na obsah Jdi na menu
Reklama
Založte webové stránky zdarma - eStránky.cz
 


Achtung King Tiger

14. 5. 2007
Achtung, Achtung Panzer!!
Najstrašnejší Tank 2. Svetovej Vojny

Vývoj


Tento tank sa mal stať nástupcom tanku Pzkpfv VI Tiger, ktorého výroba začala v roku1942. Ale už krátko po začiatku výroby tanku PzKpfw VI Tiger Ausf H1 podalo nemecké velenie zakázku na nový ťažký tank, ktorý mal byť vyzbrojený kanónom KwK 43. Tento kanón bol schopný na vzdialenosť 500 m preraziť 180 mm pancier. Vývoja nového tanku sa ujali firmy Porche a Hanschel.

Firma Porsche prišla s návrhom kombinovaného systému pohonu elebrtomotormi. Dva spaľovacie motory s výkonom 150 kW mali pohánať generátory. Tento systém sa zdal náchylný k závadám a navyše sa na výrobu elektromotorov spotrebovalo veľké množstvo medi a tak bol návrh firmy Porsche zamietnutý.

Henschel použil ako pohonnú jednotku motor Maybach s výkonom 515 kW. Tento motor bol už predtým použitý pri tanku Tiger I. Bol použitý systém dvojitých pojazdových kolies, štyri kolesá boli v zadnej rade a päť kolies bolo v prvej rade. Čelné pancierovanie bolo 150-180 mm. Tento model bol vo februári 1943 prijatý do výroby pod názvom PzKpfw Vi Tiger II Ausf. B a boli objednané tri prototypy.

Výroba tanku Tiger II  

Výroba prototypov sa značne predĺžila. Prvý prototyp bol predvedený až 20 októbra 1944. V decembri toho istého roku bola zahájená sériová výroba. Prvých 50 kusov malo vežu Porsche, ostatné tanky mali vežu Henschel. Vzhľadom k použití ťažšieho kanónu a silnejšieho pancierovania bola hmotnosť tanku Tiger II vyššia než hmotnosť tanku Tiger I. Tiger II vážil 69,8 t. To znižovalo jeho rýchlosť, spoľahlivosť a jazdné vlastnosti. Ale aj tak sa jednalo o jeden z najlepšie vyzbrojených a najodolnejších tankov 2. svetovej vojny.

Pri niekoľkých prvých tankoch bol použitý binokulárny zameriavač, u ostatných bol však použitý monokulárny zameriavač. Veliteľské tanky boly vybavené rádiostanicami. Typ SdKfz 267 bol vybavený radiostanicami FuG5 a FuG8 pre spojenie s plukom a divízou. Tieto radiostanice mali štandardné prutové antény. Na veliteľské tanky bolo prerobených asi 10 tankov Tiger II.

Bojové nasadenie tankov Tiger II 

Tanky Tiger II boli prijaté do výzbroje v jari roku 1944 a po prvý raz boli použité v boji na východnomj fronte. Najznámejšie je ale ich nasadenie v Ardenskej protiofenzíve v decembri 1944. Táto bitka v Ardénach začala 16.  decembra 1944. Jej cieľom bolo znemožniť veľké akcie anglo-amerických jednotiek, aby mohli byť všetky vojenské sily nacistického Nemecka použité na východnom fronte proti ZSSR.

Tanky Tiger II boli taktiež použité v nemeckej ofenzíve pri Budapešti na jar roku 1945 . V obidvoch veľkých operáciach však boli nasadené za nepriaznivých poveternostných podmienok, ktoré týmto 70 tonovým monštrám nepriali.

Tiger II bol jedným z najsilnejších tankov 2. svetovej vojny, proti ktorému nemali spojenci vhodnú zbraň. Ich čelné pancierovanie nebol schpný prekonať žiadny spojenecký protitankový kanón. Kráľovské Tigre mali vo svojej výzbroji predovšetkým elitné tankové divízie SS. Išlo o papierovo bezkonkurenčnú zbraň. Na západnom fronte im však Spojenci čelili svojou vzdušnou a početnou prevahou, na východnom fronte sa onedlho objavili ich kvalitný súperi vo forme ťažkých tankov Is-2 a stíhačov tankov a ISU-152. Ich nasadenie neoblyvnilo priebeh bojových operácii aj v dôsledku ich nízkeho počtu - 487 vyrobených kusov.

Výroba nemeckých tankov bola limitovaná vysokým podielom hrúbkového zvárania(X alebo V) pri výrobe korby a veže. To vyžadovalo 4x toľko osobohodín ako porovnateľné tanky spojencov (kde bola veľká časť konštrukčných prvkov liata).

Front

Front

Front

Right

Left

Front

Front


 

Komentáře

Přidat komentář

Přehled komentářů

Re: Nemci by nevyhrali ani keby traktori z neba padali.

(Tit a Nik, 26. 1. 2013 16:56)

V roku 1943 Nemci pracovali na projekte atomovéj bomby,ale jedine na čo sa zmohly boly riadené strely.Amíci začali s atomovou bombou neskôr ale sa im podarila.Ale veť sovieti hrdinským činom a krvou sa dostali k Berlínu.Američania sa flákali a keť už Rusi boly v Rakúsku sa spametali lebo by celá Europa patrila ZSSR.A tak 6.Júna 1944 nasta deň D.A po uspechu Červenéj armády Amíci hodili atomovú bombu na civilné obivateľstvo v Japonsku len aby zastrašily ZSSR.

Tiger ll nestačil na T34

(imro, 8. 1. 2010 15:14)

tiger mal najlepší kanon v tom čase,najlepších vel.tankov (vid.Wittman),ale kým spravili bežnú opravu t igra,zatiaľ spravili generálne opravy na troch T34.T34-85 sa vyrovnal Tigrovy,lebo bol jednoduchší a spoľahlivejší a ich množstvo uštvalo Tigre.

Re: Tiger ll nestačil na T34

(WoTkár :), 23. 10. 2011 13:12)

Ty blbečku... Aspoň sa nauč písať keď niečo chceš..
T34 je Spojenecký ťažký tank a T-34 je Ruské medium...
A nehádajte sa ako malé deti... Nemá to význam... Rusov bolo veľa a nemecké tanky boli kvalitnejšie a lepšie :D Ale vačšinou kvantita vyhrá nad kvalitou... Ako je to aj teraz s vietnamským oblečením :D

Re: Re: Tiger ll nestačil na T34

(tttttttttty, 24. 4. 2012 16:27)

Ty o o ietnano si pisal ta siehy dddd

Re: Tiger ll nestačil na T34

(Adam Čermák, 26. 1. 2013 16:28)

T-34/85 bol najlepší strední tank 2.svetovej vojny, ale jeho jednoduchosť ho radila niekde vysie.Jeden Panter zhľadiska výrobnej linky musel bojovať proti dvadsiatim T-34/85.Každá sovietská armáda mala k dispozícii tisícky týchto strojov a tím pádom mohli velice jednoducho prevalcovať Kráľovské Tigre respektívne Tiger 2.To ho radilo presne na miesto najničujúcejšieho tanka v historii lutstva! Je to môj najoblubenejši tank!

mozne foto

(To Marek, 30. 8. 2012 13:15)

King-Dur,Telince. // polopás-Cifare,Pata DUR,Tehla.//// hecer-Lok ,Tehla,Telince.///FW Jesenske./ME Dur/Neviem o tom,ze by sa akykolvek king dostal dalej ,ako ku Sandorhalme a uz vobec nie v pocte kusov15.Asi s drevenymi z Loku aj Barca spolu:o))O zatknuti dostojnikov nemoze byt ani reci zdrhli skor,ako prisiel Ivan.

kralovsky tiger1

(jozef, 29. 8. 2012 16:08)

viem kde sa nachadza tiger 1 ale je potopeny v raselinisku,mam aj doklady o tanku,kedy bol vyrobeny,aj opravovany nakolko ma tento tank 61 ton,je ho nemozne bez tažkej techniky vyprostit

nuz hej

( (Marek, 1. 12. 2010 12:38), 5. 8. 2012 15:10)

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=420408917998151&set=a.420408891331487.87567.100000871385571&type=3&theater

prd tiger ci t-35 s pomlčkou hetzerov bolo viac...aj

(dpc , 5. 8. 2012 1:01)

to koleso z Loku jednemu patrilo je tiez jedno ,kde vsetci lezia podstatne je ze to nebolo blizko Stareho tekova ale uplne niekde inde ...sevas vsetko je podvod...

TIGer

(Ulo Figič , 24. 4. 2012 16:18)

nasiel so ydlo

TIGER

(Sosenaius Dirizug, 24. 4. 2012 16:15)

heheh nal so sie hidlo i hlpi

V 45 tom

(RADO, 21. 2. 2012 21:18)

húdli že sa vrátia stačia im rozvodné závody a ten zvon zmizol tiež:)

...na lehátku

(J.B.S, 12. 7. 2011 11:58)

http://www.panoramio.com/photo/21552926

2xT34 Rohožnica

(DEVIL, 8. 6. 2011 13:49)

King Tiger :o) Jedno z políčok RMi.43...

Nouzák

(DEVIL, 8. 6. 2011 11:51)

BF 109 podvozok FW 190 Motor

to nesedí:

(DEVIL, 8. 6. 2011 10:22)

2xpriestor Čifáre-Telince+IS1x (od 27.3 1945 Čifáre:Delostrelecká Batéria RKKA.)

oprava

(DEVIL, 8. 6. 2011 10:12)

21 cm Mörser 18,
48/12/41,46
18/27/33,81

Do Südwind okrem iného...

(DEVIL, 8. 6. 2011 10:09)

21 cm Mörser 18,
48/12/41,46
18/31/21,75
Batéria FLAK88
1-3
48/12/29,0
18/26/25,0
4-6
48/12/20,0
18/26/58,0

zberné suroviny

(Lakatoš, 2. 6. 2011 12:01)

Za toho tigra by bolo love:o)https://picasaweb.google.com/108484358730964824030/262011?authkey=Gv1sRgCODY5J7wt97P3gE#5613554237627940962

Hm.Lenon

(DEVIL, 28. 2. 2011 14:54)

"Nehádž prascom perly" Raz o tom napíšem knihu!Nielen o tom!


« předchozí

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

následující »